拉繩位移傳感器在垃圾中轉(zhuǎn)站的應(yīng)用
發(fā)布時間：2020/10/28 點(diǎn)擊量：
隨著新型自動化垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和運(yùn)用，既美化了環(huán)境，又杜絕了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強(qiáng)度，大大降低運(yùn)行成本。傳統(tǒng)的垃圾中轉(zhuǎn)站，不僅污染環(huán)境，而且臭味、異味嚴(yán)重，孳生大量蚊蠅，使中轉(zhuǎn)站選址成為難。而新型垃圾中轉(zhuǎn)站，不但轉(zhuǎn)運(yùn)的效率高、規(guī)模大、自動化程度高，而且由于配備了垃圾站污水處理設(shè)備，污水和臭氣得到及時有效的處理，防漏措施到位，消除了異味及病菌，消除了垃圾的二次污染，極大地改善了周邊的空氣質(zhì)量。
垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)用了自動化，必不可少得使用位移傳感器。今天隨SOP位移傳感器小編來看看拉繩位移傳感器在垃圾中轉(zhuǎn)站是怎么應(yīng)用的吧！
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垃圾中轉(zhuǎn)站的工作流程
1. 整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設(shè)有一套壓縮推進(jìn)油缸，以及填料口開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。
2. 壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個自動開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。
3. 當(dāng)垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進(jìn)行垃圾壓縮。
4. 當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m³體積時，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，最后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。