原裝東元速比控5200-s
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東元速比控5200-s外部尺寸：長寬高=12cm*12cm*25cm
V.S馬達(dá)控制盤正常狀況各部檢查表
V.S控制盤的調(diào)整（于出廠前均已調(diào)整，非有必要切勿轉(zhuǎn)動調(diào)整）
請先打開控制盤的頂蓋（門），可看見線路板的中間有5個(gè)可調(diào)電阻器，然后用小型螺絲起子，調(diào)整時(shí)請緩慢旋轉(zhuǎn)；
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編號 |
功能說明 |
調(diào)整說明 |
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VR1（STB） |
穩(wěn)定性調(diào)整（配合負(fù)載時(shí)間常數(shù)調(diào)整） |
順時(shí)鐘方向則增加時(shí)間常數(shù)，逆時(shí)鐘方向則減少時(shí)間常數(shù)； |
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VR2（GAN） |
增益調(diào)整（配合負(fù)載時(shí)間常數(shù)調(diào)整） |
順時(shí)鐘方向則增加增益，但過量則會引起馬達(dá)顫動（Hunting） |
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VR3（TRL） |
輸出電壓限制（限制ED馬達(dá)最大輸出轉(zhuǎn)矩） |
順時(shí)針方向則增加轉(zhuǎn)矩額定 反時(shí)針方向則減少轉(zhuǎn)矩額定 |
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VR4（SFS） |
緩動調(diào)整（馬達(dá)起點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速上升率） |
順時(shí)針方向則增加緩沖時(shí)間 反時(shí)間方向則減少緩沖時(shí)間 |
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VR5（NBF） |
轉(zhuǎn)速調(diào)整（限制馬達(dá)之轉(zhuǎn)速） |
順時(shí)針方向則增加額定轉(zhuǎn)速 反時(shí)針方向則減低額定轉(zhuǎn)速 |
VS馬達(dá)與控制盤故障分析表
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故 障 |
原因分析 |
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啟動驅(qū)動感應(yīng)電動機(jī)，未加激磁，而耦合機(jī)轉(zhuǎn)動 |
（1） 配線錯(cuò)誤，請照圖面所示配線校對一下。 （2） VS馬達(dá)無負(fù)載。未加負(fù)載時(shí)，驅(qū)動電動機(jī)可使VS耦合機(jī)逐漸贈速 （3） 感應(yīng)子與轉(zhuǎn)筒之間被其他外物塞住，或感應(yīng)子與轉(zhuǎn)筒相摩擦 （4） 調(diào)速變阻器（1KΩ）配線錯(cuò)誤 把電表的負(fù)棒接接線端子⑨，把正棒接在接線端子⑧，此時(shí)將調(diào)速變阻器放在零位置時(shí)，電表指示之電壓應(yīng)為零，然后慢慢的旋轉(zhuǎn)調(diào)速變阻器，則電表指示會慢慢的增加，當(dāng)最大時(shí)為DC10.V |
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驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)動，加上激磁電流，但VS耦合機(jī)不轉(zhuǎn)動。 |
（1）接線端子①②的電壓不正常。 （2）保險(xiǎn)絲燒斷 （3）轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓無輸出，把電表正棒接在接線端子⑦，負(fù)棒接⑨，則電表之指示應(yīng)為DC10.V左右 （4）激磁線圈斷路或短路。折下控制盤的接線斷子JK，用歐姆表測ED耦合機(jī)磁線圈的電阻，查看是否有斷路短路或?qū)娱g短路的現(xiàn)象。 （5）無直流輸出電壓。調(diào)速變阻器向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，控制盤輸出端子JK，應(yīng)有直流電壓0-80V的輸出。 |
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VS馬達(dá)轉(zhuǎn)速上升，轉(zhuǎn)速不能降低 |
（1） VS無負(fù)載或負(fù)載輕微。 （2） 轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)不能產(chǎn)生足夠的電壓，于1500rpm時(shí)，接線端子⑤⑥間的電壓應(yīng)為AC30.V左右 （3） VS馬達(dá)被負(fù)載驅(qū)動 |
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VS耦合機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 |
（1） 負(fù)載有過期性的變動，依反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)增益調(diào)整螺絲（GAN），使增盒降低，增益降低后仍有此現(xiàn)象，請?jiān)谪?fù)載側(cè)加上一組飛輪。 （2） 調(diào)速變阻器的滑臂接觸不良，用歐姆表測接線端子⑨及⑧的電阻，旋轉(zhuǎn)調(diào)速變阻器，如指針指示不穩(wěn)定，則表示有接觸不良的現(xiàn)象。 |
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VS的轉(zhuǎn)速不能增速 |
（1）VS馬達(dá)過載，測定VS耦合機(jī)的激磁電流與驅(qū)動電機(jī)的線電流，然后與銘板上之額定電流相比較。 （2）VS耦合機(jī)的激磁線圈短路，比較驅(qū)動電動機(jī)的電流與激磁線圈的電流。 （3）VS馬達(dá)負(fù)載側(cè)有拘束現(xiàn)象，故不能增速。 |
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控制盤內(nèi)的保險(xiǎn)絲時(shí)常燒壞 |
（1） 閘流子（SCR）或飛輪整流體（FD）短路。 （2） 控制盤接地，用電表檢查綜合控制盤及配線與大地間的絕緣； （3） 突波吸收器（sel）短路，請用電表檢查；（4）VS耦合機(jī)線圈接地或?qū)娱g短路； |
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控制盤特性的校對方法 |
不使驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)動，控制盤接線端子OK間接上電表，然后依順時(shí)針方向宣戰(zhàn)調(diào)速變阻器的旋鈕，輸出電壓會很平滑的增加，數(shù)值為DCO-80V即表示正常 |
配線說明：
控制盤額定電壓為200V/220V，50HZ/60HZ，若線路電壓不符時(shí)，需加裝一臺變壓器。TG及信號線應(yīng)使用隔離配線，以免受到干擾。國產(chǎn)電磁調(diào)速電機(jī)配線與進(jìn)口VS電機(jī)相同，只是國產(chǎn)電磁調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)引出線U，V，W任意接二根至控制盤U，V上即可。
